Como substituir a braço de suspensão dianteira no VW GOLF 5 (1K1) [TUTORIAL AUTODOC]


Ferramentas necessárias:
Escova de Arame
Spray WD-40
Produto de limpeza para travões
Massa de cobre Chave Combinada nº 16
Chave Combinada nº 18
Chave de caixa n.º 12
Chave de caixa n.º 16
Chave de caixa n.º 18
Soquete de impacto para roda nº 17 Chave de catraca
Chave dinamométrica
Vira-macho
Pé-de-cabra
Macaco hidráulico para caixa de transmissão
Calço de roda 1. Elevar a parte dianteira do carro e fixar em suportes. 2. Desaperte os parafusos da roda.
Use o soquete de impacto para roda #17. AUTODOC recomenda:
Para evitar uma lesão, segure a roda ao desapertar os parafusos. 3. Solte os fixadores da tampa inferior do cárter.
Use uma chave soquete nº 12. 4. Remova a tampa do cárter de óleo. 5. Limpe todas as juntas do braço.
Use uma escova metálica.
Use spray WD-40. AUTODOC recomenda:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos.
Utilize óculos de proteção.
Utilize um respirador. 6. Desaperte o fixador que liga a rótula de suspensão ao braço da suspensão.
Use uma chave soquete nº 16.
Use uma chave de tarraxa. 7. Solte o fixador frontal do braço.
Use uma chave soquete nº 18.
Use uma chave de tarraxa. 8. Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão à carroçaria.
Use uma chave soquete nº 18.
Use uma chave de tarraxa. 9. Desaperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi.
Use uma chave soquete nº 16.
Use uma chave de tarraxa. 10. Retire os parafusos de fixação.
Use uma chave soquete nº 18.
Use uma chave soquete nº 16. 11. Desconectar a junta esférica do braço. 12. Remova o braço.
Utilize um pé-de-cabra. 13. Limpe os locais de montagem e a rosca do braço da suspensão.
Use uma escova metálica.
Use spray WD-40. 14. Instale um novo braço. AUTODOC recomenda:
Durante o processo de instalação, use apenas os novos parafusos e porcas. Não danifique a tampa da articulação esférica. 15. Instale o fixador dianteiro do braço.
Não o aperte. 16. Instale o fixador traseiro do braço. 17. Ligue a rótula de suspensão ao braço da suspensão. 18. Aperte o fixador traseiro que liga o braço da suspensão à carroçaria.
Use uma chave combinada nº 18. Use uma chave soquete nº 18.
Use uma chave de catraca. 19. Aparafuse os fixadores da rótula de suspensão.
Use uma chave soquete nº 16. 20. Aparafuse o fixador traseiro que liga o braço da suspensão ao subchassi.
Use uma chave combinada nº 16. Use uma chave soquete nº 16.
Use uma chave de catraca. 21. Aparafuse os fixadores da rótula de suspensão.
Use uma chave soquete nº 16.
Use uma chave de catraca. 22. Apoie o braço.
Use um macaco hidráulico de caixa de transmissão. 23. Aperte o fixador frontal, conectando o braço de controlo à subestrutura. Use uma chave soquete nº 18.
Use uma chave de torque.
Aperte-o para o torque de 80 Nm. 24. Aperte o fixador traseiro que liga o braço à carroçaria do carro. Use uma chave soquete nº 18.
Use uma chave de torque.
Aperte-o para o torque de 80 Nm. 25. Aperte o fixador traseiro que liga o braço à subestrutura da carroçaria. Use uma chave soquete nº 16.
Use uma chave de torque.
Aperte-o para o torque de 70 Nm. 26. Retire o suporte por baixo do braço. AUTODOC recomenda:
Baixe o macaco hidráulico para caixa de transmissão suavemente, sem abanões, para evitar danificar os conjuntos e mecanismos. 27. Aperte o fixador da articulação esférica. Use uma chave soquete nº 16.
Use uma chave de torque.
Aperte-o para o torque de 48 Nm. 28. Trate todas as juntas do braço.
Use massa de cobre. 29. Reinstale a tampa inferior do cárter de óleo. 30. Aperte os fixadores da tampa inferior do cárter.
Use uma chave soquete nº 12. 31. Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda.
Use massa de cobre. 32. Limpe a superfície do disco de travão.
Utilize um produto de limpeza para travões. AUTODOC recomenda:
Após aplicar o spray, espere alguns minutos. 33. Aperte os parafusos da roda.
Use o soquete de impacto para roda #17. AUTODOC recomenda:
Para evitar lesões, segure a roda quando apertar os parafusos de fixação. 34. Baixar o carro e trabalhar em ordem transversal, apertar os parafusos das rodas. Use uma chave de torque.
Aperte-o para o torque de 120 Nm.

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