Comment remplacer un amortisseur arrière sur VW GOLF 4 (1J1) [TUTORIEL AUTODOC]


Outils nécessaires :
Brosse métallique
Aérosol WD-40 Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Clé mixte de No.16 Douille d’entraînement n°16
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet Clé dynamométrique
Porte-taraud
Pied-de-biche Étau
Pince-étaux
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Cale de roue 1. Surèlevez l’arrière de la voiture et arrimez la. 2. Dévissez les boulons de la roue.
Servez-vous d’une douille à choc pour roue N°17. AUTODOC recommande:
Afin d’éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage. 3. Nettoyez les fixations de l’amortisseur.
Utilisez une brosse métallique.
Servez vous de l’aérosol WD-40. 4. Maintenez le couvercle de coffre.
Servez vous d’un cric à transmission hydraulique. 5. Dévissez l’attache inférieure de l’amortisseur.
Utilisez une clé mixte de No.16
Utilisez une douille n° 16. AUTODOC recommande:
Pour éviter de vous blesser, maintenez l’amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation. 6. Retirez l’écrou de fixation. 7. Retirez le support du dessous de l’essieu arrière. AUTODOC recommande:
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d’endommager les montages et les mécanismes. 8. Dévissez l’attache supérieure de l’amortisseur. Utilisez une douille n° 16.
Utilisez une clé à cliquet. 9. Retirez l’amortisseur. 10. Serrez l’amortisseur dans un étau. 11. Retirez le bouchon de protection du support de l’amortisseur.
Servez-vous d’un pied-de-biche. 12. Nettoyez les fixations de la tige d’amortisseur.
Utilisez une brosse métallique. 13. Retirez l’attache de la tige du piston de l’amortisseur.
Utilisez une clé mixte de No.16 14. Retirez le support de l’amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée. AUTODOC recommande:
Examiez soigneusement le support de l’amortisseur, le soufflet antipoussière et la butée. Remplacez-les si nécessaire. 15. Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur. 16. Vissez l’attache supérieure de la tige de piston de l’amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16
Utilisez une douille n° 16. 17. Desserez l’étau et retirez l’amortisseur. 18. Installez le bouchon de protection sur le support de l’amortisseur. 19. Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique.
Servez vous de l’aérosol WD-40. 20. Appliquez du produit sur les emplacements de montage des amortisseurs.
Utilisez de la graisse au cuivre. 21. Placez l’amortisseur dans l’arche de roue et sécurisez-le. AUTODOC recommande:
Maintenez fermement l’amortisseur quand vous serrez les boulons de fixation afin d’éviter toute blessure. 22. Serrez la fixation supérieure de l’amortisseur.
Utilisez une douille n° 16. 23. Maintenez le couvercle de coffre.
Servez vous d’un cric à transmission hydraulique. 24. Installez l’écrou de fixation. 25. Vissez la fixation inférieure de l’amortisseur.
Utilisez une clé mixte de No.16 26. Serrez l’attache de l’amortisseur supérieur.
Utilisez une clé mixte de No.16 27. Serrez l’attache inférieure de l’amortisseur.
Utilisez une clé mixte de No.16 28. Nettoyez les fixations de l’amortisseur.
Utilisez de la graisse au cuivre. 29. Retirez le support du dessous de l’essieu arrière. AUTODOC recommande:
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d’endommager les montages et les mécanismes. 30. Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante.
Utilisez de la graisse au cuivre. 31. Nettoyez la surface du disque de frein.
Servez-vous d’un nettoyant pour freins. AUTODOC recommande:
Attendez quelques minutes après l’application. 32. Vissez les boulons de la roue.
Servez-vous d’une douille à choc pour roue N°17. AUTODOC recommande:
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation. 33. Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique.
Serrez-le jusqu’à 120 Nm.

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